Dobermann SLR DC FDT

Dobermann SLR DC FDT
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Ob auf der Rennstrecke oder weit davon entfernt, der Dobermann SLR DC von Nordica sehnt sich nach präzisen Linien. Er liebt kurze, explosive Kurven und liefert maximale Power und Präzision.
Die innovative Double-Core-Konstruktion des Dobermann SLR DC integriert einen Pulse Core zwischen zwei übereinander liegenden Holzkernen, die von zwei Titanalschichten umgeben sind. Das sorgt für mehr Power und Kontrolle sowie ein besonders harmonisches und stabiles Fahrverhalten.
Der Dobermann SLR DC verfügt zudem über eine völlig neue, zweiteilige Platte aus Zink und Aluminium. Diese Platte erhöht die Torsionssteifigkeit für ein unglaubliches Ansprechverhalten und dynamische Kantenwechsel. Sie gewährt dem Ski einen natürlichen Flex für eine optimale Performance.
Greif an mit dem Dobermann SLR DC von Nordica und gib alles – bei jeder Kurve!
Länge | Schaufel - Mitte - Ende in mm | Radius | Gewicht pro Paar |
---|---|---|---|
160 | 119 - 69 - 103 | 12.5 | 3.8 w/o Bdg. |
165 | 120 - 69 - 104 | 13 | 3.82 w/o Bdg. |
165 cm | 117.5 - 65.8 - 102.5 | 12.5 | 3.400 Gramm |
Aufbau Ski
- Energy 2 TI DC (Titanal - Woodcore - Pulse Core - Woodcore - Titanal)- Der Energy 2 TI Double Core hat eine Pulse Elastometerschicht zwischen zwei übereinanderliegenden Holzkernen intergriert, die jeweils von einer Titanalschicht eingebettet sind; sorgt für unvergleichliche Präzision und Response
- Dynamic Race Shovel - leicht gerockerte Skispitze erliechtert die Schwungeinleitung, verbessert die Kontrolle und reduziert den Kraftaufwand
- Full Camber
Ski Finish
- Marker FDT Race Plate Pro N
- Kantenwinkel belagseitig: 0,9°
- Kantenwinkel seitlich: 87,5°
Bindung
- Marker XCell 14 FDT
- DIN Range: 5.0 -14.0
- Für Skifahrer unter 140 kg (absolute max. Belastung)
- Standhöhe w/o ski: 15 mm vorne / 18 mm hinten
- tauglich für GripWalk Sohlen
- Toe system: Xcell
- AFD Gliding Plate: Edelstahl
- Step-in Heel: TCX
- Gewicht (Paar): 2336 g
Zielgruppe nach Alter/Geschlecht: | Unisex |
Einsatzbereich: | Slalom-Racecarver |
Mein persönliches Fahrkönnen: | sehr sportlicher Skifahrer, sportlicher Genuss Skifahrer |
Meine bevorzugte Fahrweise: | überwiegend kurze bis mittlere Schwünge |
Saison: | 2024/25 |